富诺尔压缩机将继续通过精准的市场定位、规范的营运流程、专业的生产工艺来提高用户的满意度，以“真诚、守信”的经营宗旨，创造，为建设资源节约型、环保活力型的富诺尔而继续奋斗。

空压清洗的方法：

先把空压机运转几分钟，机油达到常温；关闭空压机，等内部压力泄完，打开加油盖，倒进空压机清洗剂，拧紧加油盖；打开空压机运转30分钟；放掉旧机油，然后加进新机油。一般清洗后的空压机温度会下降10度左右。空压机的冷却器一般分风冷式和水冷式两种，因此针对不同的冷却器，有不同的清洗方法。

【风冷型冷却器】

拆下冷却风扇用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；如果较脏，天津移动式空压机，应喷一些除油剂再吹。螺杆空压机当无法用以上方法清理时，需要将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子（严禁使用钢丝刷）清洗。

【水冷型冷却器】

拆开冷却水进出水管。注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）。用清水冲洗。装好冷却水进出水管。

水气分离器的清洗：

拆开水气分离器盖，即可用清洗剂浸泡清洗。

清洗减荷阀：

（螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁、天纳水等，应根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗）。

螺杆空压机温控阀按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。

富诺尔压缩机将继续通过精准的市场定位、规范的营运流程、专业的生产工艺来提高用户的满意度，以“真诚、守信”的经营宗旨，创造，为建设资源节约型、环保活力型的富诺尔而继续奋斗。

了解一下空压机的工作原理

1、吸气过程

螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟仍处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。

2、封闭及输送过程

主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即封闭过程。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。

3、压缩及喷油过程

在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，移动式空压机保养，压力提高，移动式空压机维修，这就是压缩过程。而压缩润滑油同时因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

4、排气过程

当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口齿沟空间为零，移动式空压机价格，即完成排气过程，在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到很长，其吸气过程又在进行。

富诺尔压缩机将继续通过精准的市场定位、规范的营运流程、专业的生产工艺来提高用户的满意度，以“真诚、守信”的经营宗旨，创造，为建设资源节约型、环保活力型的富诺尔而继续奋斗。

螺杆空压机内的转子油没有了怎么回事？

故障原因分析及解决方法

（1）空压机的转子油位太高，工厂机修注入的机油过量。卸除压力后排油至正常位置；

（2）空压机不按时保养，形成积碳导致回油管堵死。需要检查更换拆卸下来清洗或者更换；

（3）回油管长度与油分离芯底部分的距离不符合要求，没有触碰到油气分离器底部，需要重新调整；

（4）空压机运行时排气压力太低，也是很容易跑油

（5）空压机油气桶内的油精分离器桶体内部损坏，需要拆开检查。请使用原厂配件

（6）空压机不经常保养，转子油变质，也是容易跑油。

（7）回油单向阀堵塞会空压机停机后油倒流回油气分离器，再次启动就会跑油；

（8）空压机油精分离器芯的损坏，损坏等其他原因。请使用厂家的配件。